5月23日，阳光电动力总裁于安博出席第九届电气化交通前沿技术论坛，并围绕汽车动力域深度集成、单级OBC等技术研究与成果发表主题演讲。本届论坛由中国电源学会交通电气化专业委员会主办，燕山大学、清华大学等承办，是国内首个聚焦电气化交通领域的跨学科、交叉型、开放型行业论坛。
新能源汽车加速向800V高压平台和集中式电子电气架构转型，阳光电动力持续深耕电机控制与车载充配电技术创新，基于多核主控芯片开发的动力域控制解决方案，通过软硬件深度集成，显著提升系统性能与功能拓展性，并经过器件、模组、整机级别的三重可靠性测试，保障动力系统高效稳定运行。在功率半导体方面，阳光电动力创新研发PCB内嵌功率器件技术，有效降低器件杂感及开关损耗，优化效率、寿命和成本表现，推动电力电子向更高集成度发展。同时，公司开发的单级拓扑车载电源采用精简架构设计，结合先进控制算法与高效散热设计，实现整机减重超25%，功率密度提升65%，更易与整车电气系统集成。
未来，阳光电动力将持续深化技术创新，加强与高校、科研院所及产业链伙伴的交流合作，共同推动新能源汽车动力系统技术发展，为行业提供更具竞争力的解决方案。